2 Le lait bio ici et ailleurs

En ce moment, à Genève, se tient le 80ème Salon de l’Automobile. Alors
que les motorisations hybrides et électriques continuent de se répandre
lentement mais surement chez les marques grand public, sur ce marché. Vous le constaterez vous-même, les lignes sont
légèrement différentes…

Inutile de préciser que le respect de
l’environnement reste tout relatif lorsqu’on parle de monstres qui
engloutissent l’essence avec un tel appétit. Mais qu’à cela ne tienne,
de Porsche à Ferrari, en passant par Lotus et Cadillac, chacun tente sa
chance, soit avec de nouveaux modèles, soit avec des variations sur des
modèles existants. Nous vous laissons découvrir ce diaporama
bling-bling.

1. Porsche Panamera

Le
constructeur allemand a présenté officiellement en 2009 sa Panamera. Une
berline sportive (oui, c’est possible), immense, genre limousine, qui
respecte l’image de la marque. Cette année, c’est la version hybride
qui est sur le devant de la scène et annoncée pour bientôt. Comptez
tout de même 2 heures pour faire un créneau. Et autour de 150 000€ pour
vous la procurer.

2. Porsche 918 Spyder

Deuxième
proposition hybride de Porsche. Un poil plus sportive que la
précédente. Une voiture aux lignes dignes d’un jeu vidéo. Deux moteurs
électriques fonctionnant au lithium-ion complètent un V8 classique.
L’autonomie en mode électrique est de seulement 25 kilomètres.
Suffisant pour aller faire ses courses.

3. Mercedes SLS AMG

Mercedes
n’a pas présenté de modèle hybride de sa SLS à Genève. Elle a seulement
confirmé les rumeurs qui annonçaient une version électrique du modèle
pour bientôt. Deux solutions seraient envisagées pour l’alimenter en
énergie : une batterie lithium-ion comme ses concurrentes, ou des
féculents midi et soir. Nous attendons le choix du constructeur.

4. Lotus Evora

Un
modèle déjà existant du Britannique Lotus aura lui aussi droit à sa
version hybride. L’autonomie de la bête est de 500 kilomètres. Les deux
moteurs électriques alimentés par une batterie lithium-ion propulsent
les roues arrières et permettent à la voiture d’atteindre le 100 km/h
en 4 secondes. Indispensable pour la conduite en ville. Le "petit plus"
drôle ? Un générateur de sons artificiels… Les moteurs électriques
étant silencieux, la Evora diffuse des sons de voiture sportive à
l’intérieur et à l’extérieur du véhicule via des hauts parleurs.

5. Ferrari 599

La
marque au cheval cabré, symbole même de la voiture sportive, propose
son modèle 599 avec un moteur électrique d’appoint. Fonctionnant aussi
avec une batterie lithium-ion, il se réapproprie la technologie F1 du
constructeur. Un système dit KERS est intégré, permettant de récupérer
l’énergie de la décélération pour la restituer à l’accélération
suivante. Et à la pompe, l’économie est de 35% par rapport au modèle
classique. On imagine tout de même que la facture reste abyssale… Sinon
la voiture reste largement abordable pour le commun des mortels. A
peine 275 000 euros pour un modèle classique.

6. Lamborghini Gallardo

Rien
à voir avec Marcelo, le joueur de foot argentin. Là, c’est italien. Et
le fonctionnement est plus ou moins celui d’une Prius. A savoir qu’à
faible vitesse, c’est le moteur électrique qui se substitue au moteur
normal. Pour l’anecdote, la police italienne s’est équipée d’une
Gallardo pour rattraper les petits malins qui brûlent le bitume sur
autoroute. Le modèle hybride ne sera disponible qu’à partir de 2015.
Les modèles essence se négocient tout de même entre 150 et 190 000
euros.

7. Cadillac Converj

Le
modèle bénéficie de la technologie Voltec de la maison mère, général
Motors. Elle comprend notamment un moteur électrique et même des
panneaux solaires sur le toit. En mode électrique, son autonomie est de
seulement 64 kilomètres. Le prix sûrement indécent.

8. Peugeot SR1

Comme
sa camarade de chez Lotus, un moteur électrique propulsera les roues
arrières. Le reste étant un classique moteur turbo diesel. Sa
consommation de seulement 4,9 litres aux 100 kilomètres peut paraître
étonnamment basse.  Elle en fait une des voitures les moins polluantes
de son genre. Elle sera commercialisée au tarif de très très cher.

9. Protoscar Lampo

Equipée
de deux moteurs électriques alimentés par des batteries lithium-ion
(pour changer), la Lampo peut atteindre le 100 km/h en 5 secondes
départ arrêté. Son autonomie est de 200 kilomètres. Le petit plus : son
GPS intégré est automatiquement programmé pour diriger la voiture vers
une borne de recharge quand le niveau des batteries est trop bas.