Le groupe GDF-Suez procède depuis quelques jours à des tests sur un camion poids lourd d'un genre nouveau, puisqu'il roule au gaz naturel liquéfié. A une température de -160 degrés, un plein de ce gaz permet au véhicule une autonomie d'un millier de kilomètres. Il est testé dans les conditions réelles par une compagnie de transport des Landes, qui ambitionne de porter un coup à ses bilans carbone. Le gaz naturel liquéfié semble être une bonne solution, puisque grâce à lui, les émissions de CO2 sont réduites de 15%. Alors, gaz liquide ou moteur électrique ? Faites vos jeux.
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