A Paris, les pouvoirs publics s'attaquent depuis quelques années au problème de la voiture. Après la création des voies de bus, les places de parking réquisitionnées pour faire de la place à Autolib, ou encore la fermeture partielle des voies sur berges, la municipalité se penche désormais sur le boulevard périphérique. Bertrand Delanoë demande la limitation de la vitesse à 70 km/h (contre 80 aujourd'hui) pour fluidifier le trafic, mais aussi pour améliorer la qualité de l'air.
Selon l'OMS, "sur des bandes de 250 mètres à droite et à gauche du périphérique, les émissions néfastes sont quatre fois plus élevées que les normes autorisées" d'après René Dutrey, adjoint à l'environnement. Selon lui, la demande du maire semble "bien partie".
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